C'est pendant les 8H d'Albacete, 2eme epreuve du championnat du monde d'endurance et sous le chaud soleil d'Espagne que s'est deroulé la seconde manche du Championnat ICGP.

Le public Espagnol, très friand des courses classiques, a répondu présent pour encourager les pilotes de l'ICGP malgré une faible participation, autant qu'une grille de depart MotoGP, le spectacle est toujorus tres palpitant et les coureurs n'ont pas épargné leur talent sur la piste. Malgré sa chute nous retrouvons Guy Bertin qui veut en découdre avec la suprématie des pilotes anglais qui sont descendus en force et représentent la majorité de la grille de départ d'Albacete.

Les essais libres et qualificatifs se sont déroulés sous une grosse chaleur qui a mis les pneux et moteurs à rude épreuves. Les essais ont été marqués par la chute d'Arnold Fletcher. Avec un bilan de 4 côtes cassées, un poumon perforé, un doigt de main et un doigt de pied cassés.

Il restera 48h en observation à l'hôpital et est aujourd'hui totalement hors de danger. Arnold Fletcher est le Doyen de l'ICGP avec ses 70 ans, et il ne fait pas semblant d'attaquer !

A l'issue des essais qualifs du vendredi c'est Ian Simpson qui, pour mémoire 3 fois vainqueur du mythique Tourist Trophy, se place en premier dans la catégorie 350cc à 2 secondes de son poursuivant Richard Parker, qui après le Mans a échangé sa position de départ avec Guy Bertin qui signe le 3ème temps à seulement 5 dixièmes, la course promet une belle baston pour une place sur le podium surtout que cette 1ère ligne est complétée par Richard Peers-jones qui signe le 4ème temps à moins de 3 secondes de Guy Bertin.

Sur la 2ème ligne et en catégorie 250cc c'est Steve Clark qui se place en 1ère position, suivi de très près par Steve Boam, Eric Saul puis Bernard Tabarly, 4 pilotes qui se tiennent dans moins d'une seconde, autant dire que là aussi la lutte sera serrée pour une place sur le podium!

Dans les paddocks, après les essais, c'est toujours la même ambiance avec de gauche à droite Michael Wild ,Geoff MacMullan, Eric Saul, Ian Simpson et Richard Parker, une décontraction bien méritée car les machines et le circuit sont physiques mais aussi en raison des températures persistantes même après 20h ...

Comment peut-on encore hésiter à venir courrir en ICGP ?
Tout y est, l'ambiance, les motos, l'odeur du 2 temps, fermez les yeux et vous êtes juste 30 ans en arrière ...

Voici la grille de départ :

A 12h45 sous un soleil estival avec une température de 25 degrés les pilotes ICGP s'élancent sur le magnifique tracé du circuit d'Albacete.

Contrairement au Mans avec 10 tours, cette épreuve demandera 16 tours du difficile circuit Espagnol.

Départ canon de Ian Simpson suivi de près par Richard Parker !

Guy Bertin en proie à des problèmes de coupure moteur reste dans le sillage de Richard Parker qui le passe régulièrement mais ce dernier profite des pannes de Guy Bertin pour garder l'avantage.

Durant les 16 tours c'est une lutte sans merci et un superbe spectacle qui est offert au public !
ça se bat sans ne jamais rien lacher avec le grondement des machines 2 temps de l'époque, l'esprit est là !!!

De son côté Ian Simpson s'envole vers la victoire franchissant la ligne avec 4 secondes d'avance sur Richard Parker, lui même gardant un tout petit avantage de 4 dixiemes sur Guy Bertin qui ne pourra rien faire malgré tous ses efforts.

Magnifique course pour la catégorie 350cc !

En Catégorie 250cc Eric Saul fait un départ canon et creuse rapidement l'écart sur Steve Clark et Steve Boam comptant jusqu'à 7 secondes d'avance à l'entrée du dernier tour !
Malheureusement un problème mécanique mettra fin à la course d'Eric à seulement 2kms de l'arrivée : La moto marchait vraiment bien, j'étais à l'aise sur ce circuit et les conditions étaient reunies pour gagner, seulement la mécanique en a décidé autrement, j'ai soudé une bielle sans dégats annexes ... Neamoins j'ai signé le record du tour !

Steve Clark passe la ligne en vainqueur devant Bernard Tabarly qui fait une course solitaire mais exemplaire suivi de Michael Wild sur sa Rotax.

Tous les pilotes se diront enchantés de ce circuit qui etait nouveau pour les pilotes et de l'accueil réservé par les organisateurs à l'ICGP, le directeur du circuit Andres Sanchez Marin, ancien pilote de Grand Prix lui aussi, était aux petits soins avec nous. Merci aussi à José Carlos Lorente qui a géré pour nous cette épreuve auprès de la fédération et des organisateurs Espagnols !

Rendez-vous dans un mois pour la course à Rijeka !!

Le classement général est disponible ici

Voici les classements de la course.

Catégorie 350cc

1. Ian Simpson (GB)
2. Richard Parker (GB)
3. Guy Bertin (FR)
4. Richard Peers Jones (GB
5. Geoff Mac Mullan (GB)
6. Roger Timms (GB)
7. Robert Burns (GB)

Record du tour: Richard Parker en 1.42.141

Catégorie 250cc

1. Steve Clark (GB)
2. Bernard Tabarly (FR)
3. Michael Wild (D)
4. Marc Auboiron (F)
5. Dominique Guillebert (F)

Record du tour: Eric Saul en 1.48.392

Catégorie Master class

1. Richard Peers Jones (GB)
2. Bernard Tabarly (FR)
3. Roger Timms (GB)
4. Marc Auboiron (FR)
5. Eric Saul (FR)
6. Peter Thorne (GB)
7. Patrice Fanchon (FR)

Les résultats étaient suivis en direct sur le site d'Albacete

Analyses, détails et résultats de la course et des essais :

1st QUALIFYING PRACTICES:
LAP TIME 1st QUALIFYING PRACTICES:
ANALISIS PIT 1st QUALIFYING PRACTICES:
2nd QUALIFYING PRACTICES:
LAP TIME 2nd QUALIFYING PRACTICES:
ANALISIS PIT 2nd QUALIFYING PRACTICES:
RESULTS QUALIFYING PRACTICE:
STARTING GRID (PROVISIONAL):

WARM UP:
LAP TIME WARM UP:
ANALISIS PIT WARM UP:
STARTING GRID:
RACE:
LAP TIME RACE:
RACE CATG. 350:
RACE CATG. 250:
RACE PLANNING: